Verfkleur Taigra groen L90D is ongeveer G8.40.40

De afwerking van het laswerk van de VW Bus Brothers is simpel: rode primer. En dat is poreus. Dus daar moet een laagje verf over. De kleur codes van mijn VW bus stonden op een plaatje achter de bestuurderstoel. Taigra groen: code L63H en Pastelwit: code L90D. Ik wilde graag verf kopen bij Phoenix verffabriek in Huizen. Peter van Phoenix wilde wel helpen maar kon niets met de codes. Dus zoeken op Internet maar behalve een Glasurit code kwam ik niet veel verder. En Glasurit was onbekend bij Phoenix. Alice en ik zijn vanmorgen aan de gang gegaan met de Flexa kleurenwaaier. De gouden tip van Peter was: knip 2 openingen ter grote van het vlakje van de kleurwaaier in wit A4-tje. Hou dit op de VW Bus en doe onder 1 van de openingen de kleurwaaier. Omdat je dan evenveel kleur ziet kan je veel beter vergelijken. Zo gezegd, zo gedaan. En we kwamen uiteindelijk uit op FLEXA G8.40.40. De kleur komt dicht in de buurt maar is waarschijnlijk wat lichter. Meteen een liter gehaald bij Phoenix. Synthetische Metaal/Industrielak. En wat 3M schuurpapier, waterproof, P500 en P1000. Een potje expoxyplamuur van Fortfill. Volgens Peter is dat veel beter dan Polyester omdat dat minder hard is en daardoor niet knapt als metaal warm en koud wordt. Goedkope polyesterplamuur is veel harder en vertoon sneller haarscheurtjes waar weer vocht in komt. Veel geleerd van Peter en uitstekend geholpen.
Het is nu te koud voor een goed resultaat. Waarschijnlijk wordt de verf dof. Maar het laswerk is wel beter beschermd. In het voorjaar moet ik dan nog een keer verfen. Dus wachten op tijd en goed weer.

Laswerk + APK bij VW Bus Brothers

Het was echt zo ver. De APK verliep eind augustus. En ik wist dat het een heftige sessie zou worden omdat er nogal wat laswerk moest worden gedaan.
En inderdaad: het was een hele operatie. De achterdorpel van de motorklep, en de 2 zijdorpels zijn vervangen. De achterbank is vast gezet en van 3 heupriemen voorzien. En een APK geldig tot oktober 2012, voor Old timers geldt dat de APK 2 jaar geldig is.

Las cursus bij Rust Busters

Woensdag bij RustBusters in Veenendaal een plaatwerk lascursus gedaan. TIG/MAG/MIG. Het is me allemaal duidelijk. Was een leuk dagje met 's morgens theorie en 's middags praktijk. En als oefening een stukje dorpel gemaakt met behulp van de zogenaamde proplassen. Die zijn makkelijk te maken en bij APK goedgekeurd.

VW Busbrothers

Een van de eerste dingen die de bus nodig had was een flinke onderhoudsbeurt. In Nijkerkerveen zit een VW Bussen specialist waar we al eens hadden gekeken voor een leuke bus. De eigenaar, Waldo Zuiddam, is een enthousiaste vent. De busbrothers is gestart als een uit de hand gelopen hobby. Liefhebbers dus.

En er moest flink aan de bus gesleuteld worden. Nieuwe banden, verdeler, bougies, afstellingen, remmen, reparatie aan de uitlaat. Voor 1500 euro zijn er dingetjes gedaan. Toen ik de bus op haalde was de lucht in de bus een stuk frisser geworden. De uitlaatgassen kwamen door lekkage in de cabine. En de bus reed stukken beter als toen ik hem kocht.

http://www.vwbusbrothers.com/

De advertentie

Toch nog maar een keer kijken op de web site van de VW Bus club (http://www.vwbusclub.nl/). Er moet toch een bus te vinden zijn die leuk is, niet als camper is gebouwd en ook niet al te duur is.

En jawel, de hobby start met deze advertentie. Eigenlijk was de hobby al eerder begonnen met lid worden van de VW Bussen club maar nu gaat het echt gebeuren. Mailen met Rene ...